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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

💰(撰稿:庞芳华)

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    • 东方良娅🏜LV3六年级
      2楼
      欧几里得望远镜拍摄的英仙星系团😦
      2024/06/29   来自辽源
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    • 😣常洋婉LV1大学四年级
      3楼
      冷暖《人世间》😠
      2024/06/29   来自巩义
      5回复
    • 郎乐翠♝LV9幼儿园
      4楼
      他辞去潍坊市副市长职务,已重返省公安厅🔟
      2024/06/29   来自滁州
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    • 曹艺国LV1大学三年级
      5楼
      2023年以来北京海关缉私局共立案侦办走私毒品犯罪案件36起❷
      2024/06/29   来自上虞
      1回复
    • 莘天蓉🆕🚀LV1大学三年级
      6楼
      「中国政府网」国务院关于提高个人所得税有关专项附加扣除标准的通知🐷
      2024/06/29   来自伊春
      0回复
    • 水亨香LV2大学四年级
      7楼
      走近国家最高科学技术奖得主🧖
      2024/06/29   来自三亚
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