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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

😺(撰稿:郭梵桂)

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    • 卢洋敬⛡LV8六年级
      2楼
      落马厅官被通报:退休8年内多次接受宴请出入私人会所🎲
      2024/07/01   来自北海
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    • 🏐匡力伊LV4大学四年级
      3楼
      美国最高法院判了:允许各地禁止流浪汉露宿🦒
      2024/07/01   来自松原
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    • 苗茂承🛥LV6幼儿园
      4楼
      推动高质量发展迈出更大步伐🦍
      2024/07/01   来自章丘
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    • 柯枫姣LV2大学三年级
      5楼
      跟着河北农大教授看农业丨尹宝重:“解渴”有良方 抗旱保丰收🚘
      2024/07/01   来自保定
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    • 孔峰楠⚉➞LV7大学三年级
      6楼
      观点:中国加快发展新质生产力,绿色产业应如何布局全球?❿
      2024/07/01   来自绍兴
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    • 禄娅妹LV5大学四年级
      7楼
      中國深空探測新計劃 天問二號、三號、四號都來了✥
      2024/07/01   来自靖江
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